6月14日，重庆地铁4号线项目龙溪站首个附属结构明挖基坑底板封底浇筑全部完成，为后续节点目标的有序推进提供了强有力保障。

本次浇筑地点为龙溪站附属结构2号风亭组，风亭组地面段主体结构为地下两层、局部单层箱型框架结构，主要为横向风道和风亭出地面竖井结构，风道负二层为单跨结构。

为了保证本次混凝土的浇筑质量，项目部高度重视，一是实行领导带班制度，紧盯浇筑仓号，工程部、试验室、物资部等积极配合，严格落实浇筑方案，保证混凝土的及时供应。二是采用一次浇筑、自然流淌斜面分层的浇筑方式，主体结构标准段底板厚度700毫米、900毫米，分为两层进行浇筑。斜面下一层混凝土与上一层之间的间隔时间小于45分钟，严格控制在混凝土初凝时间以内。三是在混凝土浇筑结束后，初步按标高用长尺刮平，终凝前进行“提浆、压实、抹光”，二次收浆抹面，覆盖并充分浇水润湿养护。

作为重庆轨道建设网络中重要的骨干线路之一，项目建成运营后，对提高重庆江北区嘉华大桥以西横向区域的轨道覆盖率、缓解城市交通拥堵，打造“轨道上的都市圈、构建一小时通勤圈”，促进区域经济社会快速发展具有重要意义。